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सिलक्यारा टनल हादसा: सरकार बचाव अभियान के लिए हरसंभव प्रयास कर रही है, जानिये अब तक केंद्र व राज्य सरकार ने क्या किया?

@शब्द दूत ब्यूरो (20 नवंबर 2023)

देहरादून।  12 नवंबर को सिलक्यारा से बरकोट तक निर्माणाधीन सुरंग में सुरंग के सिल्कयारा पक्ष में 60 मीटर की दूरी में मलबा गिरने के कारण दुर्घटना हुई।

घटना के बाद, राज्य सरकार और भारत सरकार ने फंसे हुए 41 मजदूरों को बचाने के लिए तुरंत संसाधन जुटाए। गंदगी के बीच 900 मिमी का पाइप बिछाने का निर्णय लिया गया क्योंकि विशेषज्ञों की सलाह के अनुसार यह सबसे अच्छा और सबसे तेज़ संभव समाधान था। हालाँकि, 17 नवंबर को ज़मीनी हलचल के कारण संरचना को सुरक्षित किए बिना इस विकल्प को जारी रखना असुरक्षित हो गया। इसमें शामिल जीवन को ध्यान में रखते हुए, सभी संभावित मोर्चों पर एक साथ आगे बढ़ने का निर्णय लिया गया ताकि श्रमिकों को जल्द से जल्द बचाया जा सके। पाँच विकल्प तय किए गए और इन विकल्पों को पूरा करने के लिए पाँच अलग-अलग एजेंसियों को विस्तृत किया गया।

घटनास्थल पर निरीक्षण करते विशेषज्ञों का दल

सरकार लगातार संपर्क बनाए हुए है और 2 किमी लंबे सुरंग वाले हिस्से में फंसे मजदूरों का मनोबल बनाए रखने के लिए हरसंभव प्रयास कर रही है। इस 2 किमी हिस्से में मजदूरों को सुरक्षा प्रदान करते हुए कंक्रीटिंग का काम किया गया है। सुरंग के इस हिस्से में बिजली और पानी उपलब्ध है और मजदूरों को 4 इंच कंप्रेसर पाइपलाइन के माध्यम से चना, मुरमुरे, ड्राईफ्रूट और दवाइयां आदि खाद्य सामग्री प्रदान की जाती है। एनएचआईडीसीएल भोजन के लिए 6 इंच की एक और पाइपलाइन बना रहा है और 60 मीटर में से 39 मीटर की ड्रिलिंग पूरी हो चुकी है। आरवीएनएल ने आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति के लिए एक और वर्टिकल पाइपलाइन पर काम शुरू कर दिया है। आरवीएनएल की सुविधा के लिए बीआरओ ने सिर्फ एक दिन में एप्रोच रोड का काम पूरा कर लिया है।

कार्य सुरक्षा व्यवस्था के बाद एनएचआईडीसीएल सिल्क्यारा छोर से ड्रिलिंग जारी रखेगी। इसकी सुविधा के लिए सेना ने बॉक्स पुलिया तैयार की है। छत्रछाया का ढाँचा बनाया जा रहा है। पाइपलाइन बिछाने का काम कल से फिर शुरू होगा. इसके अलावा, टिहरी जलविद्युत विकास निगम (टीएचडीसी) बड़कोट छोर से माइक्रो टनलिंग का काम शुरू करेगा, जिसके लिए भारी मशीनरी जुटाई गई है। टीएचडीसी आज रात से ही कार्रवाई शुरू कर देगी। सतलुज जल विद्युत निगम लिमिटेड (एसजेवीएनएल) फंसे हुए मजदूरों को निकालने के लिए वर्टिकल ड्रिलिंग करेगा। तदनुसार, रेलवे के माध्यम से गुजरात और ओडिशा से उपकरण जुटाए गए हैं क्योंकि 75 टन का उपकरण होने के कारण इसे हवाई मार्ग से नहीं ले जाया जा सकता था। ओएनजीसी ने बड़कोट छोर से वर्टिकल ड्रिलिंग का शुरुआती काम भी शुरू कर दिया है।

बीआरओ ने ओएनजीसी और एसजेवीएनएल की मशीनों के लिए एप्रोच रोड पहले ही शुरू कर दी है।स रकार सभी मजदूरों को सुरक्षित निकालने के लिए प्रतिबद्ध है।

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